The Prime Minister, Shri Narendra Modi at the dedication of the redeveloped Rani Kamalapati Railway Station to the nation, in Bhopal on November 15, 2021. The Union Minister for Railways, Communications, Electronics and Information Technology, Shri Ashwini Vaishnaw is also seen.
The Prime Minister, Shri Narendra Modi at the dedication of the redeveloped Rani Kamalapati Railway Station to the nation, in Bhopal on November 15, 2021.
The Prime Minister, Shri Narendra Modi addressing at the dedication of the redeveloped Rani Kamalapati Railway Station to the nation, in Bhopal on November 15, 2021.
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने भोपाल में 100 करोड़ की लागत से बने रानी कमलापति रेलवे स्टेशन(हबीबगंज) का सोमवार को लोकार्पण किया। प्रधानमंत्री ने कहा कि रानी कमलापति का नाम जुड़ने से गोंड गौरव भारतीय रेलवे से जुड़ा है। आज का दिन देश के लिए गौरवपूर्ण इतिहास और वैभवशाली भविष्य के संगम का दिन है। भारतीय रेल का भविष्य कितना आधुनिक है। कितना उज्ज्वल है। इसका प्रतिबिंब भोपाल के इस भव्य रेलवे स्टेशन में जो भी आएगा, उसे दिखाई देगा। भोपाल के इस ऐतिहासिक रेलवे स्टेशन का सिर्फ कायाकल्प नहीं हुआ है, बल्कि गिन्नौरगढ़ की रानी का नाम जुड़ने से इसका महत्व और बढ़ गया है।
उन्होंने कहा कि 6 साल पहले तक जिसका भी पाला भारतीय रेल से पड़ता था, वो भारतीय रेल को ही कोसते हुए ज्यादा नजर आता था। स्टेशन पर भीड़-भाड़, गंदगी। खाने-पीने की असुविधा। ट्रेन में गंदगी। सुरक्षा की भी चिंता रहती थी। लोग चेन लेकर बैग में ताला लगाते थे। दुर्घटना का भी डर रहता था।
उन्होंने कहा कि एक जमाना था, जब रेलवे के प्रोजेक्ट को ड्राइंग बोर्ड से जमीन पर उतरने में सालों साल लग जाते थे। मैंने पिछले दिनों समीक्षा की तो एक प्रोजेक्ट 40 साल से कागजों पर है। अब यह काम भी मुझे ही करना पड़ेगा, मैं करूंगा, यह भरोसा देता हूं। हमारा VIP (वेरी इंपोर्टेंट पर्सन) से EPI (एवरी पर्सन इंपोर्टेंट) पर फोकस है। इससे पहले करीब 15 मिनट तक प्रधानमंत्री ने वर्ल्ड क्लास रेलवे स्टेशन का अवलोकन किया। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने उन्हें स्टेशन के बारे में पूरी जानकारी दी। पढ़िए, रेलवे स्टेशन के उद्घाटन पर और क्या बोले पीएम…
- गोंडवाना के गौरव से आज भारतीय रेल का गौरव भी जुड़ गया है। ये भी ऐसे समय में हुआ है, जब आज देश जनजातीय गौरव दिवस मना रहा है। इसके लिए मध्यप्रदेश के सभी बहन-भाइयों को बहुत बधाई। जब देश में ईमानदारी से प्रयास होते हैं, तो सुधार होता ही होता है।
- आज देश के पौने दो सौ से अधिक स्टेशन का कायाकल्प किया जा रहा है। आत्मनिर्भर भरत के संकल्प के साथ भारत आने वाले सालों के लिए खुद को तैयार कर रहा है। बड़े लक्ष्यों पर काम कर रहा है। आज का भारत आधुनिक भारत के निर्माण के लिए रिकॉर्ड इन्वेस्टमेंट कर रहा है।
- हाल में शुरू हुआ पीएम गतिशक्ति नेशनल मास्टर प्लान इसी संकल्प की सिद्धि में देश की मदद करेगा। इन्फ्रॉस्ट्रक्चर से जुड़ी सरकार की नीतियां हों, प्रोजेक्ट्स की प्लानिंग हो, गतिशक्ति सभी का मार्गदर्शन करेगा। जब हम मास्टर प्लान को आधार बनाकर चलेंगे तो देश के संसाधनों का भी सही उपयोग होगा। इसके तहत सरकार अलग-अलग मंत्रालयों को एक प्लेटफॉर्म पर ला रही है।
- एक जमाना था जब रेलवे इन्फ्रॉस्ट्रक्चर को भी ड्रॉइंग से जमीन पर उतरने में सालों लग जाते थे। मेरे सामने रेलवे के कुछ प्रोजेक्ट ऐसे आए, जो 40 साल पहले घोषित हो चुके थे, लेकिन कागज पर एक लकीर भी नहीं बनी। मैं इन्हें कर रहा हूं और करूंगा, आपको भरोसा देता हूं।
- काम की यही गति आज दूसरे प्रोजेक्ट में भी दिखती है। पिछले सात साल में हर साल औसतन ढाई हजार किमी ट्रैक कमीशन्ड किया गया है। इससे पहले के सालों में यह 1500 किमी के आसपास ही होता था। पिछले सालों के मुकाबले रेलवे ट्रैक की इलेक्ट्रीफिकेशन की रफ्तार 5 गुना से अधिक हुई है। एमपी में सवा ग्यारह सौ किमी के प्रोजेक्ट कमीशन्ड हो चुके हैं।
- आने वाले दिनों में कुछ और रामायण एक्सप्रेस ट्रेन भी चलने वाली है। आज सेमी हाईस्पीड ट्रेनें रेल नेटवर्क का हिस्सा बनती जा रही हैं। आजादी के अमृत महोत्सव के आने वाले दो सालों में 75 भारत वंदे ट्रेन देशभर में चलेंगी। भारतीय रेल पुरानी विरासत को आधुनिकता के दौर में ढाल रही है।
लोकार्पण कार्यक्रम में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रानी कमलापति रेलवे स्टेशन को देश का सर्वश्रेष्ठ बताते हुए कहा कि स्टेशनों में स्टेशन, रानी कमलापति स्टेशन। उन्होंने कहा कि भोपाल मेट्रो को रानी कमलापति स्टेशन से इंटीग्रेट किया जाएगा। उन्होंने कहा कि रानी कमलापति का नाम जुड़ने से गोंड गौरव भारतीय रेलवे से जुड़ा है। एक जमाना था, जब रेलवे के प्रोजेक्ट को ड्राइंग बोर्ड से जमीन पर उतरने में सालों साल लग जाते थे।
इस रेलवे स्टेशन में मध्यप्रदेश के पर्यटन और दर्शनीय स्थलों, जैसे भोजपुर मंदिर, सांची स्तूप और भीमबैठका के चित्र प्रदर्शित होंगे। स्टेशन के मेन गेट के अंदर दोनों ओर की दीवारों पर भील और पिथोरा पेंटिंग्स होंगी। जनजातीय शिल्पकला पेपरमेशी से बनाए गए जनजातीय मुखौटे को मुख्य गेट के सामने की वॉल पर लगाया गया है। फर्स्ट फ्लोर पर टूरिस्ट इंफॉर्मेशन लाउंज में एक बड़ी LED स्क्रीन इंस्टाॅल की गई है, जिससे यात्रियों और पर्यटकों को प्रदेश के पर्यटन स्थलों की संपूर्ण जानकारी मिल सकेंगी।
जर्मन हेडलबर्ग रेलवे स्टेशन की तरह री-डेवलप किए गए रानी कमलापति रेलवे स्टेशन पर रोजाना 40 हजार यात्रियों का आना-जाना होगा। हबीबगंज में रोजाना करीब 40 जोड़ी ट्रेनों को स्टॉपेज दिया जाएगा। कोविड से पहले तक यहां हर रोज 54 जोड़ी ट्रेनों का संचालन होता था। करीब 25 हजार लोगों की आवाजाही हो रही थी। फिलहाल अभी 22 जोड़ी ट्रेनों का संचालन हो रहा है।
रानी कमलापति स्टेशन पर आने वाले करीब 1500 यात्री एक साथ अंडरग्राउंड सब-वे से गुजर सकेंगे। स्टेशन में ऐसे दो सब-वे बनाए गए हैं। भीड़ के दबाव को भी कम किया जा सकेगा। स्टेशन में एक नंबर प्लेटफार्म की तरफ से एंट्री ग्लास डोम वाले चमचमाते गेट से होगी। एक प्लेटफॉर्म पर एक समय पर 2 हजार यात्री ट्रेनों का इंतजार कर सकेंगे। 36 मीटर ऊंची बिल्डिंग में 2000 से अधिक यात्रियों के ठहरने की व्यवस्था है।
पैसेंजर सेग्रीगेशन की सुविधा
स्टेशन को पैसेंजर सेग्रीगेशन प्रिंसिपल पर डिजाइन किया गया है। इसका मतलब है कि यहां यात्रियों के आने और जाने की व्यवस्था अलग-अलग रखी गई है, जिससे स्टेशन पर भीड़ न हो और किसी को कोई परेशानी भी न आए
